BYD fait évoluer son SUV électrique, et pas qu’un peu ! Désormais 800 V, l’Atto 3 Evo gagne en autonomie, puissance, charge, ...

BYD dévoile l'ATTO 3 EVO, son SUV familial 100% électrique qui gagne en puissance, dispose d'une batterie plus grande, d'une ...

Voici tout ce qu'il faut savoir sur le premier hybride rechargeable de BYD en Belgique : prix, équipement, conduite et rivaux ...

BYD Atto 3 EVO : nouvelle plateforme 800V, jusqu’à 449 ch et 510 km d’autonomie. Le SUV électrique chinois change radicalement sous sa carrosserie et vise désormais les références européennes.

Avec une batterie portée à 74,8 kWh, jusqu’à 510 km d’autonomie WLTP, une charge rapide 220 kW et une version AWD de 449 ch, le BYD Atto 3 Evo franchit un cap technologique. Le SUV électrique familial ...

BYD dévoile une version revisitée de son SUV compact qui combine plus de puissance, une batterie de plus grande capacité et des performances accrues.

BYD a officialisé l’arrivée de son premier kei-car électrique sur le marché japonais : le Racco K-EV, disponible dès ...

Lors du dernier Japan Mobility Show à Tokyo, BYD a présenté un véhicule petit mais ambitieux. Il s’agit de la Racco K-EV, une citadine électrique destinée au marché japonais, afin de s’imposer dans la ...

Généreuse avec les passagers et les bagages, le premier break du constructeur chinois au catalogue est un hybride ...

Depuis combien de temps BYD est-il présent sur le marché belge ? Assez longtemps pour lancer le facelift d'un modèle existant. L'Atto 3 EVO est arrivé et ne fait pas les choses à moitié. En effet, sou ...